Международная финансовая корпорация (IFC), инвестиционное подразделение группы Всемирного банка, объявила вчера о том, что будет финансировать завершение строительства и расширение мощностей автомобильного завода "Форд-Всеволожск" в Ленинградской области. Завод планируется запустить через четыре месяца. Общий объем финансирования -- 110 млн долларов.

IFC предоставит "Форд-Всеволожск" кредит в 55 млн долл. под гарантии компании Ford Motors (ей принадлежит 99% акций строящегося завода). 1% акций "Форд-Всеволожск" принадлежит "Банкирскому дому Санкт-Петербург", участник которого, петербургский Промстройбанк, с марта 2000 года является финансовым партнером "автомобильного" проекта.

По имеющейся информации, еще 55 млн долларов IFC привлечет в проект в виде синдицированного банковского кредита. В банковских кругах Санкт-Петербурга не исключают, что к участию в синдикате может быть приглашен и Промстройбанк. В банке возможность своего участия в синдикате пока не комментируют.

Во Всеволожске первоначально будет осуществляться производство корпусов, окончательная сборка и покраска автомобилей на платформе Ford Focus. Предприятие создается на мощностях обанкротившегося оборонного предприятия "Русский дизель".

Ford Motors уже вложил в проект около 150 млн долларов. Но заемные средства IFC позволят не только завершить строительство предприятия, но и со временем расширить его. Дело в том, что в нынешнем году в строй будет введена лишь первая очередь завода мощностью 25 тыс. автомобилей в год. Проектная же мощность всего предприятия -- 100 тыс.

Первые автомобили -- от 100 до 300 штук -- сойдут с конвейера завода в октябре. Но отправятся они не в автосалон, а на полигон для трехмесячных испытаний. Как пояснил корреспонденту газеты "Время новостей" вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас, это предусмотрено российскими стандартами для всех транспортных средств, впервые выпускаемых в нашей стране. Первые серийные автомобили всеволожский завод выпустит лишь в январе 2002 года.