В Вильнюсе объявлено о приватизации еще одного крупного объекта нефтяного комплекса -- Клайпедского терминала. Это экспортно-импортное предприятие построено в начале 70-х годов для перекачки темных нефтепродуктов. Однако в ходе реконструкции, продолжающейся уже пять лет, терминал стал универсальным: 1 мая здесь был запитан бензином первый танкер.

Терминал соединен с Мажейкяйским НПЗ продуктопроводом и теперь будет использоваться и для экспорта светлых нефтепродуктов местной выработки. После того как в прошлом году была приватизирована нефтедобыча, Клайпедский терминал остался последним государственным нефтяным активом Литвы.

Терминалом владеет Naftos terminalas (82,94% акций), в котором государству принадлежит 74,15% акций. Поэтому вначале надо приватизировать это акционерное общество. Правительство уже включило его в список приватизируемых объектов, и в ближайшие два месяца фонд госимущества (ФГИ) должен приступить к его приватизации.

Глава ФГИ Повилас Малишаускас пока не берется прогнозировать, насколько затянется процесс приватизации Naftos terminalas. А о претендентах на сам терминал говорить и вовсе рано. Недавно компания Klaipеdos naftа купила Klaipеdos tranzito servisas, за что подверглась резкой критике со стороны министра хозяйства Эугениюса Гентвиласа. Он считает, что это приобретение снизит цену терминала и осложнит его продажу.

Поначалу на терминал активно претендовала американская компания Williams International, частично приватизировавшая нефтекомплекс Mazeikiu nafta. Но сейчас у нее такие проблемы по управлению комплексом, что ей не до экспансии.