Вчерашняя встреча российского министра экономического развития Германа Грефа и китайского министра торговли Бо Силая продемонстрировала, что самое главное в отношениях между двумя странами -- это нефть. И ради «черного золота» обычно жесткий восточный сосед готов идти на значительные уступки. Даже невзирая на то, что сроки поставок нефти по новому российско-китайскому трубопроводу остаются довольно призрачными.

Вчерашняя встреча носила подготовительный характер. В сентябре в Москву должен приехать премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао. К его визиту, заверил Бо Силай, будет подписан протокол о завершении двухсторонних переговоров, касающихся вступления России во Всемирную торговую организацию. Герман Греф не был столь категоричен, заявив лишь, что «мнения сторон очень близки». Впрочем, во всем, что касается ВТО, важно мнение прежде всего китайской стороны.

Как признают российские переговорщики, Пекин -- один из самых жестких оппонентов Москвы на переговорах по вступлению в ВТО. На неуступчивость властей Поднебесной жаловались и раньше, однако этим летом, когда Китай весьма неожиданно потребовал от России унифицировать цены на энергоносители, а потом так же резко свое требование снял, некоторые эксперты сочли эту страну самой сложной для переговоров. Особую остроту дискуссии придавал тот факт, что никакого практического значения ценообразование на энергоносители в России для Китая не имеет -- наша нефть все равно поставляется туда по мировым ценам.

Изначально претензии Китая связывали с двумя другими требованиями -- легально допустить китайскую рабочую силу на российский рынок и построить нефтепровод из России в Китай. Однако рассчитывать на скорое строительство российско-китайского трубопровода, похоже, не стоит. Как рассказал вчера г-н Греф, против строительства нефтепроводов в направлении Китая возражают экологи. Сейчас они проводят экспертизу, и только после ее окончания, если, конечно, результаты будут положительными, МЭРТ готово приступить к разработке технико-экономического обоснования.

Строительство нефтепровода из Восточной Сибири в направлении Находки с отводом на Дацин (Китай) предусмотрено Энергетической стратегией России до 2020 года. По оптимистической оценке министра, к этому вопросу можно будет вернуться осенью. Однако ни у китайской, ни у российской стороны нет сомнений в том, что вопрос этот преимущественно политический. Бурно развивающейся промышленности Китая российская нефть необходима, как воздух. Однако российская сторона совсем не торопится наращивать поставки. Как напоминает ИТАР-ТАСС, в июне вице-президент госкомпании «Транснефть», контролирующей все трубопроводы в России, Игорь Солярский сообщил, что вопрос о строительстве ответвления нефтепровода из Иркутской области в китайский Дацин не снят с повестки, хотя для России выгоднее отправлять всю нефть на продажу через Тихий океан. Однако на самом деле проблема состоит в том, что в Восточной Сибири недостаточно разведанных запасов нефти. Как признают в Белом доме, «нельзя строить трубу, а потом начинать думать, чем ее заполнить».