Власти Приднестровья вчера заблокировали железнодорожное сообщение непризнанной республики с Молдавией, выставив на рельсы в городе Бендеры бетонные заграждения и вооруженную охрану. Активисты общественных организаций призывают "стоять до конца", а также "вооружаться и готовиться к худшему". Первый замминистра иностранных дел России Валерий Лощинин справедливо отметил, что сложившаяся ситуация обрекает население по обоим берегам Днестра на "бессмысленные тяготы", и призвал представителей Кишинева и Тирасполя встретиться при участии посредников по приднестровскому урегулированию -- России, Украины и ОБСЕ, "в Москве или другом удобном для сторон месте уже до конца этой недели".

Руководство украинских и молдавских железных дорог уверяет, что конфликтная ситуация не скажется на графике движения российских поездов и они смогут прибывать в Молдавию вовремя. Маршрут движения изменен, но длиннее не стал. Одновременно, как сообщил вчера первый вице-премьер Украины Николай Азаров, Киев ведет переговоры с представителями сторон.

Нынешнее обострение отношений Тирасполя и Кишинева началось после закрытия в Приднестровье нескольких молдавских школ, использовавших не кириллицу, а латинскую графику. Кишинев поддержал предложения России, Украины и ОБСЕ по регистрации и дальнейшей деятельности школ, Тирасполь -- нет. На гуманитарные проблемы Молдавия ответила созданием проблем политических, приостановив свое участие в переговорах по приднестровскому урегулированию в пятистороннем формате. Затем конфликт встал на прочную экономическую основу.

С начала года Приднестровье экспортировало в 51 страну товаров и услуг на общую сумму в 188,5 млн долл. Они включены в статистику экспорта Молдавии, но госбюджет республики не получил при этом ничего. С 1 августа Молдавия временно лишила приднестровских производителей всех льгот, документов на товары, а также вагонов для экспорта продукции. Затем обе стороны начали задерживать товарные составы. Вчера дело дошло и до пассажирских поездов.